齿轮的双频感应淬火

       在典型的齿轮生产厂中，机加工后齿轮的齿部要通过热处理使之硬化。这个淬火硬化过程常常造成齿部变形，使得齿轮质量下降且不易控制。齿轮热处理包括很多不同方法，它们的共同目的都是使齿轮获得*佳性能的显微组织。为了降低成本消耗提高局部淬火(单齿感应淬火和局部渗碳淬火)的齿轮精度，即减少变形，人们逐步发展了齿轮的双频感应淬火。

       所谓单齿感应淬火主要是通过一个成形感应器在齿轮齿部上下不断运动来完成的。淬火时齿轮通常采用水冷。由于这种淬火方式是在同一时间内只有一个齿淬火，因此单齿感应淬火方式比较慢。局部渗碳作为一项工业标准被广泛用于齿轮的局部淬硬。此工艺包括齿轮表面防渗以阻止炉中活性碳原子的渗入。*常用防渗方法是镀铜，然后渗碳，渗碳后工件除去镀铜层，完成机加工，*后在炉内加热淬火。双频感应加热是所知*快的一种齿轮加热方法。加热时间范围为0.14~2.0秒。此过程很快工件表面不会脱碳，而且表面干净，保持原来的尺寸:同时心部材料仍保持其原有性能。当今制造业的关键是用低成本来获得相当高的产品质量。

郑州日佳全数字感应加热设备，采用*先进的数字化电路，通过CPU精准控制加热的功率，频率，时间，以达到*完美的加热效果。目前已经实现了同时双频感应加热技术，并逐步深入齿轮感应淬火领域，*终在齿轮淬火工艺中实现高品质齿轮的全自动化生产。